作为连接嘉定、闵行两区的嘉闵高架快速路最北段道路，嘉闵高架路（G2公路-S6公路）段，今日建成并实现主线通车，这也标志着上海市又一条疏导南北向公路交通的快速路——嘉闵高架路北段主线全面建成通车，长约6.76公里，全程为双向6车道。通车后，开车15分钟就能从嘉定新城到虹桥枢纽。

　　本市公安交警部门将对嘉闵高架路北延伸段高架主线及地面道路采取交通管理措施：高架主线全天禁止行人、二轮摩托车等车辆通行；高架主线最高时速为80公里，最低时速为50公里；地面道路最高时速为60公里。陇南路至火车站路段暂不开放。

　　“嘉定-市区-闵行”增通道

　　早报记者昨日从嘉定区了解到，长约6.76公里的嘉闵高架北段二期工程已完成建设即将通车。通车后，不仅在嘉定新城和虹桥枢纽之间架起了快速通道，而且沿着嘉闵高架一直向南，可抵达莘庄地区。与G2京沪高速的互通立交，以及沿线相关地面道路届时也将通车。

　　嘉闵高架是上海虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一，北起S6沪翔高速，南至S32申嘉湖高速，全长约36公里，沿线经过嘉定、青浦、松江、闵行，是服务虹桥综合交通枢纽和上海西部近郊各区域之间交通联系的重要快速通道。嘉闵高架采取分段建设的方式，此前嘉闵高架一期（北翟路—漕宝路）和南段一期（漕宝路—莘松路）、北段一期（北翟高架路—G2京沪高速）已相继建成通车。北段二期工程项目南起G2京沪高速，北至S6沪翔高速，长约6.76公里，途经江桥、南翔。北段二期建成后，它将在嘉定新城和虹桥枢纽间形成一条快速通道，从虹桥枢纽出发，15分钟就能到达嘉定新城，将拉开“大虹桥+嘉定新城”的生活圈。

　　作为虹桥综合交通枢纽外围快速路系统“一纵三横”的“一纵”，嘉闵高架北段二期全线采用“主线高架”加“地面道路敷设”形式，其中高架道路为城市快速路，设双向6车道，设计速度80公里/小时；地面道路为城市主干路，设计速度60公里/小时，近期双向4快2慢，远期双向6快2慢布置。以G2立交北端为起点，最终跨蕰藻浜经S6立交与S6公路衔接，沿线设曹安路北侧、真南路南侧、真南路北侧、蕰藻浜大桥北侧四对平行出入口匝道。项目通车后，将大大分担S20公路西段超饱和交通负荷，并作为虹桥综合交通枢纽的重要路网组成部分，服务上海西部地区货运交通，使“嘉定-市区-闵行”之间再多一条通道选择。

　　两段地面辅道同时开通

　　早报记者从施工现场了解到，嘉闵高架北段二期多个标段作为国内首次大规模采用桥梁预制装配施工的项目，除了地面一下的高架桩基、承台外，地面以上的立柱、盖梁及带防撞护栏箱梁（桥面板）等桥梁均采用了工厂预制再运送现场拼装的方式，按照立柱、盖梁、箱梁的顺序，如同“乐高”式的从下至上对接建起高架道路。

　　同时开通的还有两段地面辅道，其中一段为曹安路交叉口至陇南路交叉口，另一段是火车站路至S6地面辅道。值得注意的是，陇南路至火车站路段地面辅道，因南翔编组站地面桥需要铁路专项验收，暂不开放。据了解，地面辅道为双向四车道，设计速度最高60公里/时。

　　按照规划，嘉闵高架还将往南延伸，将从莘松路延伸至S32申嘉湖高速。全部建成后，嘉闵高架将成为上海西部地区南北向的一条交通大通道，从嘉定新城可一路开车到闵行。

来源：新浪财经 东方早报